時間：2014年12月12日 瀏覽數：
一、系統概述
隨著我國高速公路建設的不斷發展，交通流量越來越大，隨之而來的是交通事故也越來越多。事故不僅造成了人員傷亡，而且也造成了高速交通的堵塞，如何快速有效的檢測、處理這些事件，是迫切需要解決的問題，也要求傳統的高速公路視頻監控向智能化發展。
神戎公司基于自身的激光夜視儀、熱成像儀、事件檢測跟蹤技術開發出了高速交通視頻監控系統。該系統可迅速檢測出高速公路上的交通事故、車輛逆行、非法停車、交通堵塞、行人、火災、路面散落物等各種異常情況，立即觸發報警并自動將報警視頻圖像切換到指揮中心監控畫面，確保第一時間發現事件并準確定位，然后由指揮中心通知值守民警或救援車輛及時趕到現場進行處理。
二、系統構成
高速交通視頻監控系統包括前端夜視儀、事件檢測服務器、事件管理服務器和視頻管理系統。前端夜視儀可由激光夜視儀、紅外熱成像夜視儀單獨或組合構成，解決了高速公路晝夜連續監控的難題，在煙、霧、雨、雪等惡劣環境下，仍可提供正常的圖像，真正實現了全天候的視頻監控。事件檢測服務器采用了自身的運動目標跟蹤與定位技術，不但對高速公路上行駛的所有汽車進行跟蹤，記錄行駛軌跡，而且還可以對進入高速公路的所有運動目標，如非法進入的人員進行跟蹤確認，判斷行為，根據設定的規則，觸發報警。事件管理服務器負責所有事件的存儲、調閱、分析和報警觸發、通知、聯動。視頻管理系統主要負責設備管理、用戶管理、視頻瀏覽、錄像、流媒體轉發、解碼上墻等，同時兼有交通流量、密度統計分析功能。
前端夜視儀推薦采用夜視距離為1000米的激光夜視儀，主干線每2公里架設一對，其中一臺為固定架設，主要用于交通參數的測量和事件檢測（簡稱“檢測攝像機”）；另一臺帶云臺架設，可360度旋轉，其功能除了設置守望位用于測量和檢測外，在發生突發事件時，還可自動旋轉到事發位置進行實時監控和跟蹤，事件處理完畢后，可自動復位到守望位置（簡稱“跟蹤攝像機”）。
在彎道、陡坡、隧道等特殊路段，以及煙、霧、雨、雪多發路段，推薦采用紅外熱成像儀或含紅外熱成像儀的雙光譜夜視儀。
三、系統特點
■ 全天候視頻監控，不受雨雪、霧霾影響
■ 強光抑制功能，夜間在汽車大燈照耀下仍可達到監控要求
■ 紅外矯正功能，晝夜模式轉換無需重新聚焦
■ 交通事件自動檢測、報警通知
■ 前端事件檢測，速度更快，效率更高
■ 跟蹤攝像機自動配合檢測攝像機，觀察事件細節信息
■ 視頻輸出疊加報警信息和交通數據
四、部分應用案例
■ 河北京臺高速
■ 江西井睦高速
■ 河北津汕高速
■ 河北石黃高速
■ 河北沿海高速
■ 河北宣大高速
■ 山東高速巡邏車項目
